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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹，去年二手車銷售為1382萬輛，不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號，聯手公安部和海關總署，宣布一項救市政策，那就是大陸要開放二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計，一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
鉑尊認證二手車經紀 王路：「這個車子其實在我手裡有段時間了，這台車子應該是，要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」
上海今年7月就要提前實行汽車「國六」（中國第六階段）排放標準，眼前這台二手車，卻還是「國五」排放標準，二手車商急著脫手，大陸汽車產銷下滑，二手車市場也好不哪去。
北京舊車市場二手車商：「(你們最近車賣得怎麼樣啊，賣得好嗎？)沒人(沒人)。」
北京舊車市場二手車商：「(是最近都賣得不好還是今年比較不好？)這兩年都不好。」
2018年大陸二手車銷售為1382萬輛，甚至不到新車銷量的一半，為了突破困局，大陸商務部這個月6號宣布，聯手公安部和海關總署啟動二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。
北京中盛名車匯副總經理 陳建勇：「中國市場是比國外競爭激烈的多，因為我們的(二手車)這個經銷商的數量，跟美國比也是它的十多倍，那麼國外市場也許是個藍海，我們會用熱門商品比價積極的態度去面對(出口)，包括參與進去。」
政策開放，給了大陸二手車商進軍國際市場的機會，特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區，將會是大陸二手車商瞄準目標，據業者估計，一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
車好多集團副總裁 王曉宇：「中國一旦放開這個二手車出口，那對我們自己整個流通也好，對整個二手車交易量級的增長，包括刺激整個新車的交易量增長，其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主：「更期待能賣更好的價錢，因為這個如果能銷到海外的話，就相當於多了一條售車的渠道，也許(脫)手會更快一些，會把這個指標能更快地倒出來，能更快的放到新車上。」
目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年，大陸官方打著如意算盤，認為一旦炒熱了二手車市場，也會提升車主換車意願，能藉此拉動新車銷售；不過，要順利把二手車賣到海外，真正實行起來恐怕沒那麼簡單。
北京舊車市場二手車商：「因為這個汽車銷售這塊，肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭)，還有就是說這個國外稅，和中國稅之間的這個差異，我們能不能做(有競爭力)，這些我們還是挺關心的。」
二手車出口之後的價格有沒有優勢，要看關稅政策；另外，大陸二手車商對國外市場是否足夠了解，車子賣出去後，該怎麼做到售後服務，都是要面臨的問題。
車好多集團副總裁 王曉宇：「對於我們整個二手車流通的規範，包括定價、包括檢測、包括(售)後服務，這些東西其實都需要我們一起去努力，去改善的。」
面對車市下滑，美中貿易戰衝擊，大陸祭出二手車出口新招，期盼能刺激消費，穩定外貿。
「維骨力」到底有沒有效？ 醫教授：只有安慰劑效果
台灣人瘋吃「維骨力」，不少上了年紀關節退化的長輩把它當作救命丸，希望能還給自己健康的膝蓋，但前加州大學舊金山醫學院教授、擁有40年醫學研究經驗的林慶順，卻打破了長輩的想像，他舉出研究表示，「維骨力只有安慰劑的效用」。
林慶順在專欄《科學的養生保健》提到，10幾年前就有好幾位朋友問他維骨力到底有沒有效，「而我通常是說它『的確有』安慰劑的效用」，他指出，維骨力的主要成分是「葡萄糖胺硫酸鹽(簡稱GS)」，主要的用途是緩解關節炎的疼痛。
林慶順舉出，2006年世界排名第一的醫學期刊《New England Journal of Medicine》刊載一篇相關臨床報告，結論指出「GS對於膝關節疼痛之緩解，沒有好過安慰劑」，但很多醫生還是鼓勵病患服用，健保局還把它納入健保，但相關的臨床試驗還是繼續進行。
不過，2017年又有2篇大型分析報告發表，都指出「GS對關節炎無效」，報告指出，「目前還不清楚葡萄糖胺是否能減少疼痛或改善骨關節炎的功能，因為證據的確定性非常低」、「目前沒有好的證據支持葡萄糖胺用於髖關節炎或膝關節炎」。
林慶順說，維骨力到底有沒有用，關鍵在於「你問什麼人」，而2018年開始，健保局已經把維骨力踢出健保給付，「所以，如果硬是要我給一個明確的答案，我還是會說，維骨力沒有好過安慰劑。」
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