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恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降，引起外界討論機場存廢，政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說，3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起，就沒有客運班機起降，2017年3月，行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機，不過，至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說，屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期，計畫報請交通部、行政院獲准，3月已同意延長2年。
朱冠文說，目前恆春機場朝多方面活化，飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練，另有軍方及公務單位無人機起降，航空站則租給民間舉辦飛航相關活動，另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說，機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人，機場設施定期維護，隨時都能使用。
朱冠文說，恆春航空站每年費用支出約新台幣2500萬元，若含折舊的帳面費用約5000多萬網路熱銷產品網購人氣產品元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建，2004年營運至今只開航過台北-恆春，剛開始有3家航空公司經營，2007年起，剩立榮航空苦撐。
2014年8月，立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機，取代原本的Dash機型，因安全標準較高，恆春機場常有落山風，不利飛機起降，同年9月起，恆春機場不再有客運班機起降。
不過，恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。（中央社）
盧、江團結有望 江啟臣表態願合作
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨台中市長提名人盧秀燕與江啟臣團結有望。盧秀燕25日晚間親訪江啟臣，雙方晤談愉快。江啟臣26日一早即對外公布兩人會談內容，盧秀燕在上午也召開記者會，宣稱對外發言一切內容「以江啟臣所說的為準」，未來將授權江啟臣，所有重要的對外發言，以江啟臣為主。
盧秀燕表示，江啟臣24日出國回來，她即連絡拜訪事宜。25日晚上在江啟臣服務處，雙方會談至深夜12點。對於未來的競選主軸、規劃布局與人事安排，都有深入的討論。雙方對於「團結合作，共同爭取勝選」有一致的共識。
2018市長選戰，盧秀燕指出，台中這一戰會是最重要的一場選戰。由於選務和組織結構將極為龐大，江啟臣具有縝密的思考，未來這一場選戰，將充分授權給江。有關選務架構，彼此會共同討論，但細節需要周延的會商與安排，目前尚無法透露。未來一切重要發言以江啟臣為準，「對外發言才不致陷入多頭馬車的情況」。
江啟臣以「真愛大台中 秀燕將啟程」為題，對外發布說，盧秀燕和他都具有一顆熱愛台中的心。彼此討論的議題廣泛，包括市民所關心的空污、交通、預算負債等問題應如何解決，以及國民黨團隊應該跳脫傳統框架，讓不同世代共同參與合作，以新的思維共同打贏這場選戰。由於細節需要進一步討論確認，待時機成熟會再對外宣布。
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