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●甜度高，水份多，果粒飽滿清脆
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周年慶現貨直出！美國空運華盛頓限量9.5Row白櫻桃
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櫻桃之后-夢幻來台
產地直送，季節限定

♠珍貴稀有的夢幻之果♠

♠迷你水蜜桃，甜脆多汁♠CP值爆表送禮
白櫻桃有著更加香甜的口感，獨特的氣味令人著迷，甜度可高達25~30度，脆度十足，果肉細緻，水份飽滿，有「迷你水蜜桃」送禮酒推薦熱賣商品英文之稱，甜蜜滋味讓人吃過了再也忘不掉。

好康平台好康報報果皮細緻，鮮紅中點綴著嫩黃色的白櫻桃，好吃又好看，具有特別令人無法抵擋的魅力。

♠女性最愛，吃的保養品♠
頂級白櫻桃低熱量、零脂肪，更含有豐富的鐵、鉀、維生素Ｃ、Ｂ群等營養素，多吃可抗氧化、預防老化，是最天然的保養品，多吃多健康，愛美的女生們可不能錯過！

♠悉心呵護，顆顆碩大如50元硬幣♠
白櫻桃不僅甜度居櫻桃之冠，SIZE更是比一般櫻桃大，每顆直徑約9.5ROW，相當於50元硬幣大小。經人工採收後即冷藏保存，48小時內直接空運來台，全程皆經過悉心品管，確保櫻桃外觀及口感品質。

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商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

印尼總統佐科威連任成功　大勝對手10.8%
印尼選舉委員會21日凌晨宣布總統選舉的正式計票結果，總統佐科威以約10.82%的領先得票率擊敗對手普拉伯沃，雙方差距票數約1659萬張。

印尼總統選舉的計票在20日深夜11時30分完成。根據選舉委員會統計，佐科威（Joko Widodo）獲得約8503萬票，得票率佔55.41%，普拉伯沃拿到約6844萬票，約44.59%。

根據選舉委員會統計，在印尼全國34個省中，佐科威贏得21個省，勝過對手普拉伯沃的13個省。

印尼總統等選舉在4月17日舉行，依據當天的快速計票，佐科威以約9%至11%勝出，選舉委員會經33天不眠不休確認各個投開票所紀錄後終於完成正式統計，與快速計票相當。

佐科威這次選舉是第二度與普拉伯沃對決，在2014年的選舉，佐科威以約6%勝出。

選舉委員會原計在法定期限5月22日完成統計，昨天深夜提早完成，仍有2天時間作最後的確認。

印尼人口約2億6000萬人，合格選民約1億9000萬人，這次投票率將近8成，有效票數約1億5000萬票。

普拉伯沃上熱賣產品人氣產品排行榜週表示，因選舉舞弊，他不會接受正式計票結果。

支持普拉伯沃的強硬派伊斯蘭團體伊斯蘭防衛者陣線（Islamic Defenders Front）打算動員群眾在21及22日到中選會抗議；此外，印尼警方近日也表示，他們逮補多名意圖利用22日宣布時機製造動亂的恐怖份子。

印尼軍警自20日傍晚起，在選舉委員會外祭出高規格維安，晚間9時過後，軍警還要求選舉委員會外的民眾、小販、甚至媒體採訪車輛都盡量淨空，不准軍警以外的車輛進出，大批軍警人員進駐。至今天凌晨尚未有衝突發生。（中央社）

松山機場遷移是假議題？蘇煥智：小英總統，妳贊成嗎？

撰文＝李彥謀（攝影／王明鈞）

「Power錕」李錫錕再出擊，2日他南下高雄，與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台，他們都主張台北松山機場應提前關閉，將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場，平衡各地發展。

吳益政：松山機場現在就可以遷走

吳益政準備以無黨籍身分，參選年底高雄市長，李錫錕說，吳益政挑戰高雄一黨獨大，與他在台北挑戰柯文哲一樣，同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。

吳益政指出，為方便南部鄉親搭機出國，班機航線應以高雄為中心規劃，但是高鐵通車後，很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示，松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移，只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄，松機現在就可遷走，全台各地發展也能更均衡。

也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智，亦提出見解認為，贊成遷移松山機場，尤其是機場捷運開通，桃園國際機場第三跑道也要開闢，將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機，整體而言是比較經濟有效的。

對於李錫錕等人促請提前關閉松機，蘇煥智則認為，短期而言（未來4或8年），松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位，對松機在國家安全所扮演的角色，以及此一國安角度是否仍有必要？是否有替代方案？

蘇煥智：松機遷移不是台北市長可片面決定

2002年李應元代表民進黨參選台北市長時，率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選，立委姚文智就主打這個主張，到今年依然延續這個政策，還加碼說要是遷不走，要去松山機場搭帳棚，而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。

蘇煥智認為，松山機場遷移，是民進黨長期提出的政策，而國安問題是關鍵，有沒有可能的替代方案，小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明；他指出，因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所，其擔負的國安任務何時可以解除，不是台北市長可以片面決定的，權限是在總統、國防部及國安單位。

蘇煥智呼籲，蔡英文總統應該對此政策表態說明立場，才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。

蘇煥智也同意，桃機第三跑道完成，以及機捷通車後，松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機，才能發揮整體的綜合效益。

丁守中：搬遷松機可創造東西軸線都更

不過，蘇煥智也說，桃機第三跑道在桃園航空城計劃中，連都市計劃都還未定案，土地徵收更是渺茫，第三跑道原定2030年完工，即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服，但可以預期在未來台北市長4年任期，甚至是8年，松山機場要遷移都不可能。

國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移，他說，一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力，但在桃園機場擴建及機場捷運完成後，加上解除松山機場周邊限建高度，有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展，確實是可以搬遷松山機場。

柯文哲也不反對松山機場遷移，他甚至說隨時可搬，就看交通部的決心。但丁守中批評，「這完全是錯誤與不負責任的說法」，松山機場最快要到2022年才能搬遷，甚至是2025年，所以現在其他候選人談這些，在第一任任期都不可能做到。

這就呼應了蘇煥智的說法，「松機遷移短期內不可能，頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為，比較重要的是「小英總統，妳贊成嗎？」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案，而不是讓大家出來遊行抗議，成為一項造勢的活動。

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